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2009. 9. 24. 23:52
서울시 주요 간선도로가 늘 정체인 이유는 네비게이션 내장 프로그램들의 덜떨어진 인공지능에 따른 천편일률적인 길안내 때문이 아닐까. 예컨대 종로에서 사당역을 가려면 한남대교를 건너는 길도 있고 반포대교를 건너는 길도 있고 동작대교를 건너는 길도 있는데 네비게이션에 온통 눈과 귀를 빼앗긴 네비게이티들은 꼭 한남대교를 건너야 하는 것이다.

게다가 네비게이션은 왜 그렇게 주요 간선도로나 순환도로들만 좋아하는지 가만 보면 참 어이없을 때가 많다. 가령 시도 때도 없이 정체가 생기기 일쑤인 서부 간선도로 같은 경우는 상대적으로 늘 한산한 편인 강 건너편 길, 속칭 뚝방길도 있잖아!

이제는 네비게이션에 실시간 교통상황을 반영하면서 인공지능 기능을 더해 목적지를 향해 조금 돌아가더라도 빠르고 쾌적한 운전 환경을 제공할 수 있을 정도의 기술력이 충분히 되지 않았을까?

그리고 네비게이션을 이용하는 사람도 네비게이티(navigatee)가 아닌 네이게이터(navigator)가 되기 위한 최소한의 노력이라도 해라, 좀! 만날 길 막힌다고 툴툴거리지 말고 말이지.

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